ANEXO VI. INFORMACION QUE DEBE COMUNICARSE AL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE

La informaci�n que debe comunicarse al Ministerio de Medio Ambiente es la siguiente:

• 1. Sobre las aglomeraciones.
  • 1.1 Breve descripci�n de la aglomeraci�n: ubicaci�n, dimensiones, n�mero de habitantes.
  • 1.2 Autoridad responsable.
  • 1.3 Programas de lucha contra el ruido ejecutados en el pasado y medidas vigentes.
  • 1.4 M�todos de medici�n o c�lculo empleados.
  • 1.5 N�mero estimado de personas, expresado en centenas, cuyas viviendas est�n expuestas a cada uno de los rangos siguientes de valores de L_den en dB, a una altura de 4 m sobre el nivel del suelo en la fachada m�s expuesta:
    • 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75
          Distinguiendo entre el tr�fico rodado, el tr�fico ferroviario, el tr�fico a�reo y las fuentes industriales. Las cifras se redondear�n a la centena m�s pr�xima.
          Adem�s deber�a indicarse, si el dato se conoce y es pertinente, el n�mero de personas, dentro de cada una de las mencionadas categor�as, cuya vivienda dispone de:
      • Aislamiento especial contra el ruido correspondiente, es decir, aislamiento especial de un edificio contra uno o varios tipos de ruido ambiental, junto con instalaciones de ventilaci�n o aire acondicionado que permiten mantener un alto grado de aislamiento contra el ruido ambiental.
      • Una fachada tranquila, es decir, la fachada de una vivienda donde el valor de L_den a una altura de cuatro metros sobre el nivel del suelo y a una distancia de dos metros de la fachada, para el ruido emitido por una fuente espec�fica, es inferior en m�s de 20 dB al de la fachada con el valor m�s alto de L_den.
            Se explicar� tambi�n la contribuci�n a esos resultados de los grandes ejes viarios, grandes ejes ferroviarios y grandes aeropuertos correspondientes a la definici�n del art�culo 3 de la Ley del Ruido.
  • 1.6 El n�mero total estimado de personas, expresado en centenas, cuyas viviendas est�n expuestas a cada uno de los rangos siguientes de valores de L_n en dB(A), a una altura de 4 m sobre el nivel del suelo en la fachada m�s expuesta:
    • 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70
          Distinguiendo entre el tr�fico rodado, ferroviario, a�reo y las fuentes industriales. Estos datos podr�n evaluarse asimismo para el rango 45-49 antes del 18 de julio de 2009.
          Adem�s, deber�a indicarse, si el dato se conoce y es pertinente, el n�mero de personas, dentro de cada una de las mencionadas categor�as, cuya vivienda dispone de:
      • Aislamiento especial contra el ruido correspondiente, seg�n la definici�n del punto 1.5.
      • Una fachada tranquila, seg�n la definici�n del punto 1.5.
            Se explicar� tambi�n la contribuci�n a esos resultados de los grandes ejes viarios, grandes ejes ferroviarios y grandes aeropuertos.
  • 1.7 En caso de presentaci�n gr�fica, los mapas estrat�gicos de ruido deber�n presentar, como m�nimo, las curvas de nivel de:
    • 60, 65, 70 y 75 dB.
  • 1.8 Un resumen del plan de acci�n, de una extensi�n m�xima de 10 p�ginas, que aborde los aspectos pertinentes a que se refiere el anexo V.
• 2. Sobre los grandes ejes viarios, grandes ejes ferroviarios y grandes aeropuertos.
  • 2.1 Descripci�n general del eje viario, del eje ferroviario o del aeropuerto: ubicaci�n, dimensiones y datos sobre el tr�fico.
  • 2.2 Caracterizaci�n del entorno: aglomeraciones, pueblos, campo, etc., informaci�n sobre la utilizaci�n del suelo y sobre otras fuentes importantes de ruido.
  • 2.3 Programas de lucha contra el ruido ejecutados en el pasado y medidas vigentes contra el ruido.
  • 2.4 M�todos de medici�n o c�lculo empleados.
  • 2.5 El n�mero total estimado de personas, expresado en centenas, fuera de las aglomeraciones cuya vivienda est� expuesta a cada uno de los rangos siguientes de valores de Lden en dB, a una altura de 4 m sobre el nivel del suelo y en la fachada m�s expuesta:
    • 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75.
          Adem�s, deber�a indicarse, si el dato se conoce y es pertinente, el n�mero de personas, dentro de cada una de las mencionadas categor�as, cuya vivienda dispone de:
      • Aislamiento especial contra el ruido correspondiente, seg�n la definici�n del punto 1.5.
      • Una fachada tranquila, seg�n la definici�n del punto 1.5.
  • 2.6 El n�mero total estimado de personas, expresado en centenas, fuera de las aglomeraciones cuyas viviendas est�n expuestas a cada uno de los rangos siguientes de valores de Ln en dB(A), a una altura de 4 m sobre el nivel del suelo y en la fachada m�s expuesta: 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70. Estos datos podr�n evaluarse asimismo para el rango 45-49, antes del 18 de julio de 2009.
        Adem�s, deber�a indicarse, si el dato se conoce y es pertinente, el n�mero de personas dentro de esas categor�as cuya vivienda dispone de:
    • Aislamiento especial contra el ruido correspondiente, seg�n la definici�n del punto 1.5.
    • Una fachada tranquila, seg�n la definici�n del punto 1.5.
  • 2.7 La superficie total, en km², expuesta a valores de L_den superiores a 55, 65 y 75 dB, respectivamente.
        Se indicar�, adem�s, el n�mero total estimado de viviendas, en centenares, y el n�mero total estimado de personas, en centenares, que viven en cada una de esas zonas. En esas cifras se incluir�n las aglomeraciones.
        Las curvas de nivel correspondientes a 55 dB y a 65 dB figurar�n tambi�n en uno o varios mapas, que incluir�n informaci�n sobre la ubicaci�n de las ciudades, pueblos y aglomeraciones situadas dentro de esas curvas.
  • 2.8 Un resumen del plan de acci�n, de una extensi�n no superior a 10 p�ginas, que aborde los aspectos pertinentes indicados en el anexo V.